El sistema integrado de tarjeta de viaje de TMB permite realizar viajes en autobuses, metro, el tram y los dos servicios de trenes Renfe y FGC. También permite hacer trasbordos hasta entre una hora y media y una hora y cuarto desde la primera validación de la tarjeta. La tarjeta se debe validar en cada trasbordo independientemente del medio de transporte. Es muy importante tener la tarjeta a mano hasta la finalización del viaje.
Tarjetas de TMB más utilizadas:
T-Casual: la puede usar una sola persona por 10 viajes. Es la mejor opción si haces menos de 30 viajes al mes.
Precio: 11,35 €
T-Usual: es una tarjeta mensual sin limite de viajes valido por 30 días desde el primer viaje. Es personal e intransferible. Para comprarla se ha de presentar el documento de identidad. Es la mejor opción si debes hacer más de 30 viajes al mes.
Precio: 40 €
T-Group: puede ser utilizada para 70 viajes en 30 días por varias personas.
Precio: 79,45 €
T-Jove: para estudiantes de menos de 25 años, valido por 90 días desde la primera validación. Es personal e intransferible. Hay que proporcionar una prueba de edad. Es ideal para menores de 25 años.
Precio: 80 €
Recomendaciones:
-En algunas estaciones de metro o tren, hay que insertar la tarjeta de viaje para poder salir de la estación al finalizar el viaje, es por esto que es muy importante tenerla a mano.
-Hay que validar la tarjeta de vieja siempre que se utiliza el transporte público.
-Si te detiene un inspector y no tienes la tarjeta de metro, la multa mínima es de 100 €.
Curiosidades sobre las principales estaciones de metro:
Plaza Catalunya
Se abrió el 10 de junio de 1926, pero se reinauguró en el año 1928 para permitir la construcción del túnel de RENFE entre Plaça Catalunya y la Estació del Nord.
Apartamentos cerca de esta estación:
Trasbordos más largos
Los más largos son los de Gràcia con un pasillo que mide 256 metros. El largo del trasbordo de Gràcia se debe a un parking subterráneo que impedía que se construyera un pasillo más corto entre las líneas L3 y L4.
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Lesseps
La idea de construcción de una línea subterránea de ferrocarril que conecté el puerto de Barcelona con la parte alta de la ciudad comenzó a construirse en 1924 aunque la idea surgió en 1907 y se trata del tramo entre Lesseps-Plaza Catalunya.
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Muntaner
La estación se inauguró en 1929 aunque no se abrió al público hasta 1954. Conecta el cetro de la ciudad hasta la zona alta de la ciudad y las afueras como Sant Cugat, Terraza y Sabadell. La estación cuenta con ascensor y 6 líneas de tren.
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Si vienes por turismo a la ciudad, nuestra recomendación es que utilices el metro, ya que es la forma más rápida de llegar a cualquier parte de la ciudad. Todos nuestros apartamentos por días en Barcelona están muy cerca de estaciones de metro y de autobús.
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